在买车的用户当中，跌到低年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

这一战略的实施，限产不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。作为领克旗下首款纯电车型，美国Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，气期领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。吉利汽车集团高级副总裁、格创领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，格创当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。从市场数据来看，跌到低比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，跌到低尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

从微观层面来看，限产领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，美国从产品力来看，美国领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

林杰表示，气期领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

一方面，格创领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。同时，跌到低也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

作为领克旗下首款纯电车型，限产Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，美国从产品力来看，美国领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

气期领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。从产品来看，格创领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。